Firmatari dell'intesa oltre alla regione, l’autorità portuale, l’interporto, la provincia e il Comune di Livorno, il Comune di Collesalvetti proprietario dei terreni su cui situata l’infrastruttura. Si tratta di un’opera strategica per potenziare l’attività del porto di Livorno le cui banchine sono spesso occupate impropriamente proprio dai container appena sbarcati dalle navi. Il costo del collegamento è di 14 milioni di euro, metà stanziati dalla Regione. Affidamento dei lavori nel 2014 e conclusione pochi mesi dopo.