L'Autorità portuale di Livorno si è impegnata con la firma a dare il via ai lavori per il dragaggio del canale di accesso, la costruzione di un tunnel sottomarino per gli oleodotti di Eni spa, per rendere operativa la banchina della Calata Bengasi, a migliorare l'illuminazione al fine di favorire la movimentazione della navi nelle ore notturne. Una serie di interventi che avranno un costo complessivo di 17,8 milioni di euro. La Regione ha rinnovato l'impegno a stanziare nel prossimo triennio 4,5 milioni di euro di finanziamenti, ovvero una cifra pari a quella investita tra il 2012 e il 2014. La compagnia armatrice MSC, firmando l'accordo, si è impegnata a far circolare 32.000 container in più ogni anno.