Il nuovo ponte sul canale scolmatore prende forma. Sono state completate le operazioni di varo dell’impalcato della nuova struttura lungo la strada statale Aurelia a Livorno.
L'intervento, rende noto Anas, rientra nell’ambito dei lavori di manutenzione programmata, miglioramento sismico e adeguamento funzionale dell’opera, eseguiti da Itinera, società di Epc del Gruppo Astm.
Il ponte, lungo 158 metri, è costituito da cinque campate da circa 32 metri ciascuna. Dopo la demolizione del vecchio impalcato in calcestruzzo, le nuove strutture in acciaio - del peso di 49 tonnellate per ogni campata – sono state assemblate a terra, sollevate con gru di grande portata e posizionate sulle pile.
Il completamento del varo, che rappresenta una delle fasi più delicate dell’intero processo costruttivo, consente di proseguire con la realizzazione della soletta in calcestruzzo, la realizzazione dell’impermeabilizzazione e delle opere idrauliche, la posa in opera delle barriere laterali e, infine, la realizzazione della pavimentazione e della segnaletica.
I lavori, per un investimento complessivo di 6 milioni di euro, hanno l’obiettivo di ripristinare e incrementare i livelli di sicurezza, durabilità e prestazione dell’infrastruttura.
Gli interventi hanno riguardato: la demolizione del vecchio impalcato in calcestruzzo, il ripristino strutturale delle pile esistenti, l’adeguamento strutturale e sismico delle spalle e la sostituzione degli appoggi con dispositivi antisismici.
Il nuovo impalcato in struttura mista acciaio-calcestruzzo è realizzato con “schema continuo”, una soluzione che consente di migliorare significativamente le prestazioni statiche e dinamiche dell’opera, nonché di eliminare criticità tipiche dei sistemi discontinui, come i giunti di dilatazione tra le campate.
L’ultimazione dei lavori è prevista entro la fine del mese di Agosto.