Toyota Rav4, il Suv cambia pelle e guarda avanti

La sesta generazione del best seller giapponese si presenta con look inedito, infotainment evoluto e motori ibridi. E c’è anche una Gr Sport da corsa

ITALIA — Nuovo, ma senza dimenticare le sue peculiarità. Il Rav4 cambia, e lo fa in grande stile. Toyota ha svelato a Bruxelles la sesta generazione di uno dei suoi modelli più amati, completamente rinnovato dentro e fuori. Un’evoluzione che non tradisce le origini, ma rilancia con decisione, in un mercato dove distinguersi è sempre più complicato.

Il primo colpo d’occhio è tutto per il design: la nuova calandra esagonale dà subito un’impronta forte al frontale, affiancata da linee pulite e fari sottili che alleggeriscono l’insieme. L’aspetto resta muscoloso, ma ora è anche più raffinato. Le dimensioni non cambiano, ma il carattere sì: il nuovo RAV4 ha una presenza su strada più matura, quasi premium.

All’interno, il passo avanti è netto. L’abitacolo è stato ridisegnato per essere più ordinato e accogliente. Ci sono ancora comandi fisici - scelta voluta - ma l’esperienza è decisamente più digitale grazie alla nuova piattaforma software Arene, cuore del sistema infotainment e dei dispositivi di sicurezza T-Mate.

C’è spazio anche per chi cerca emozioni forti: la Gr Sport torna con una veste più grintosa, assetto rivisto, cerchi da 20” e tocchi ispirati al mondo delle corse. Una versione pensata per chi vuole qualcosa in più, anche nell’uso quotidiano.

E sotto il cofano? Rav4 sarà disponibile nei mercati europei come plug-in hybrid da 268 o 304 Cv (a seconda che si tratti della inedita versione due ruote motrici o integrale intelligente) o full hybrid da 183 o 191 Cv, anche in questo caso legata allo schema di trazione.

Con questo Rav4, Toyota conferma la sua strategia multi-tecnologica verso una mobilità più sostenibile. La ricetta è semplice: offrire soluzioni diverse per esigenze diverse. Per provarlo su strada o scoprirne il prezzo, bisognerà aspettare ancora un po’. Ma l’attesa, stavolta, sembra valerne la pena.

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