A denunciare l'accaduto è Sudd Cobas: "Un lavoratore è rimasto a terra dopo essere stato colpito più volte. L’hanno dovuto portare via in ambulanza"
Tav Torino-Lione, parte il viaggio della fresa Viviana
Attualità giovedì 11 dicembre 2014 ore 14:30
La Grosseto-Fano sarà pronta nel 2020
Ad annunciarlo è stato il presidente di Anas, Pietro Ciucci: "I cantieri per completare gli ultimi 140 km di strada verranno aperti nel 2016"
FIRENZE — Il costo complessivo dell'opera è di 2,5 miliardi di euro. Una cifra importante che non potrà essere finanziata solo dalle Regioni interessate (Toscana, Umbria e Marche), ma sarà necessario il coinvolgimento di un partner privato. Il primo passo è stato compiuto con la costituzione della società Centralia, compartecipata dall’Anas (55%) e dalle Regioni (45%), dopodiché entro la fine del prossimo anno verrà pubblicato il bando per individuare il partner privato che contribuirà al finanziamento dell'opera.
A quel punto potranno partire i cantieri che secondo le previsioni del numero uno di Anas, Pietro Ciucci, dovrebbero durare circa 4 anni. "Si tratta - ha detto Ciucci - di un'opera complessa e dagli alti costi di realizzazione, visto che taglia in due la penisole attraversando un territorio montuoso".
Il cronoprogramma per la realizzazione della Due Mari è stato snocciolato da Ciucci nel corso del convegno organizzato dalla Regione a Firenze sul piano integrato dei trasporti e mobilità. Un piano in cui Anas gioca un ruolo di primo piano in particolare sulla tratta Grosseto-Siena. Qui i cantieri del maxilotto marciano a tappe forzate: il 48% delle opere è completato e entro la fine del prossimo anno si dovrebbero concludere i lavori.
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