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Attualità Venerdì 17 Aprile 2026 ore 09:00

Treni Alta velocità verso la rivoluzione francese

Il Tgv InOui
Il Tgv InOui nel giorno della sua presentazione, nel 2024
Foto di: Sncf Voyageurs / Facebook

Sulla rete ferroviaria nazionale dedicata ai treni veloci si prepara l'arrivo dei convogli Tgv InOui. Fra le stazioni interessate anche una in Toscana



TOSCANA — Alta velocità ferroviaria verso la rivoluzione francese: arrivano infatti sulla rete dedicata ai treni veloci i treni Tgv InOui della società d'Oltralpe Sncf Voyager. Alcune tratte, come quella di collegamento fra Milano e Parigi che da un anno è tornata a toccare anche Torino, ad esempio, sono già in esercizio.

Tuttavia la società, con l'obiettivo dichiarato di "raddoppiare il numero di passeggeri in Europa nei prossimi 10 anni", ha già siglato l'accordo che nei prossimi mesi porterà i Tgv InOui via via anche a Venezia, Bologna, Firenze, Roma, Napoli. La frontiera è quella del Settembre 2027.

Firenze, sì: anche il principale nodo toscano dell'Alta velocità, quello della stazione fiorentina di Santa Maria Novella, è coinvolto nell'arrivo dei treni veloci francesi. L'operazione aprirà la strada a circa 300 assunzioni.

I collegamenti Alta velocità che saranno coperti dai treni francesi

I collegamenti Alta velocità che saranno coperti anche dai treni francesi. Il tratteggio indica le tratte che via via entreranno in esercizio (Fonte: sv-italia.com)

Dopo il via libera dell'AgCom, in Italia i treni francesi si affiancheranno dunque a quelli di Trenitalia ed Italo con convogli a due piani capaci, secondo gli annunci, di offrire una mobilità su ferro ad alta tecnologia, comfort e prezzi competitivi. La velocità? Fino a 320 chilometri orari.

Il nuovo Tgv promette performance all'avanguardia grazie a tecnologie che guardano al futuro a vantaggio del benessere dei passeggeri, certo, ma anche dell'efficienza ecologica e del contenimento dei costi: "Grazie a una stretta collaborazione tra Sncf Voyageurs e Alstom - spiega il portale ufficiale della compagnia - il design, i materiali e le tecnologie avanzate del nuovo Tgv rispondono con successo a queste sfide".

"Più aerodinamico e composto al 97% da materiali riciclabili, questo Tgv riduce i costi e l'inquinamento acustico, promuovendo al contempo una mobilità rispettosa dell'ambiente. Garantisce comfort e sicurezza grazie a un sistema di sensori che consente una manutenzione predittiva. La sua efficienza energetica è ottimizzata, permettendo un risparmio del 37% per posto rispetto ai modelli precedenti". Wi-fi gratuito, prese e ristorazione italo-francese sono assicurati.

L'amministratrice delegata di Sncf Voyages Italia, Caroline Chabrol, è più che ottimista: "Le nuove offerte di Sncf Voyages Italia sul mercato dell'alta velocità - sono le sue parole affidate ancora al sito della società francese di trasporto ferroviario - a breve consentiranno ad un numero ancora maggiore di viaggiatori di approfittare di una mobilità ampliata; contribuiranno allo sviluppo della rete e all'attività di tutte le regioni servite, attraverso soluzioni sempre più economiche, rapide e sostenibili".


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